Существует два основных проявления недостаточного давления в гидравлической системе, а именно недостаточное выходное усилие и недостаточный крутящий момент. Каковы причины отсутствия давления в гидросистеме? На самом деле выход из строя недостаточного давления в гидравлической системе часто происходит из-за механических компонентов, возвратных трубопроводов всасывания масла, регулирующих клапанов, гидравлического масла и других деталей.
Анализ причин недостаточного давления в гидравлической системе:
1. Из-за частого использования определенного участка рабочего хода прямая линейность гидравлического цилиндра плохая (локальная форма барабана талии), что приводит к взаимодействию масла высокого и низкого давления в гидравлическом цилиндре. Диаметр отверстия гидроцилиндра следует расточить и отремонтировать одним поршнем.
2. В цилиндр попал воздух, необходимо добавить выхлопное устройство или гидроцилиндр должен двигаться быстро с максимальным ходом, чтобы вытеснить воздух.
3. Температура масла в гидроцилиндре слишком высока, вязкость снижена, а утечка увеличена; Или из-за чрезмерных примесей заедает поршень и шток поршня. Для замены масла следует принять такие меры, как отвод тепла и охлаждение.
4. Уплотнительное кольцо на торцевой крышке гидравлического цилиндра слишком тугое или слишком слабое, и уплотнительное кольцо должно быть отрегулировано так, чтобы оно имело соответствующую герметичность, чтобы шток поршня можно было плавно вытягивать рукой без утечек.
5. Плохая соосность поршня и штока, необходимо исправить, отрегулировать.
6. Слишком большой зазор поршня или повреждено уплотнительное устройство, что приводит к внутренней утечке. Необходимо уменьшить посадочный зазор и заменить уплотнение.
7. Зазор поршня слишком мал, уплотнение слишком плотное, сопротивление движению повышено. Посадочный зазор следует увеличить, чтобы отрегулировать герметичность уплотнения.
8. Шток поршня погнут, что вызывает сильное трение. Шток поршня должен быть выпрямлен.
