1. Небольшой системный трафик
Основные причины выхода из строя гидросистемы трансмиссии текут небольшие:
Гибкость работы регулирующего клапана низкая;
В обратном трубопроводе есть воздух, а уровень жидкости превышает указанный;
Скорость гидравлического насоса не соответствует стандарту, рулевое управление неправильное, общая производительность низкая, есть явление износа;
Повреждены уплотнения или гидравлические компоненты;
Давление в аккумуляторе маленькое, всасывание масла неравномерное, жидкость в баке не доходит до стандартной отметки и т.д.
Метод лечения:
Замена поврежденных компонентов, техническое обслуживание;
Чтобы проверить работу аккумулятора и уплотняющий эффект системы, гидравлический насос и главный модер строго проверяются, а качество гидравлического насоса не соответствует стандарту, он заменяется;
Хорошо долейте масло, уменьшите вязкость гидравлического масла, освободите всасывающую трубу.
2. Отсутствие давления в системе
Основными причинами потери давления в системе и неисправности системы гидропередачи являются:
Мощность гидронасоса мала, скорость не соответствует норме, рулевое управление гидронасоса не правильное;
Пробка катушки вызывает разгрузку;
Температура масла превышает указанный диапазон, абсорбция масла не является беспрепятственной, а уровень жидкости не соответствует указанным стандартам;
Неправильное уплотнение приводит к утечке и повреждению компонентов;
После открытия перепускного клапана демпфирующее отверстие не является неочевидным, пружина не может играть свою роль, а золотник не может быть закрыт.
Метод лечения:
Необходимо проверить источник питания системы гидравлической трансмиссии, а также тщательно очистить систему охлаждения/всасывающую трубку и демпфирующие отверстия;
Замените пружину, добавьте гидравлическое масло;
Обеспечить эффективную работу сердечника клапана в гидроблоке, отремонтировать или заменить неисправные узлы;
Проверьте соединение и степень уплотнения трубопровода, клапана, насоса и других частей системы, замените уплотнительные детали и увеличьте эффект уплотнения;
Отремонтируйте и отрегулируйте корпус системы и золотник.
3. Система протекает
Основные причины негерметичности гидросистемы:
Уровень масла в масляном баке не соответствует норме, так что масло в масляном баке и вода в охладителе просачиваются;
Рабочее давление вспомогательных/гидравлических компонентов системы ниже, чем давление в системе в течение длительного времени;
Часть соединения фланца/пластины с винтовым креплением плохая, плохая герметизация;
Положение сустава свободное или отваливается.
Обработка неисправности утечки Способ устранения неисправности:
Давление корпуса элемента системы должно регулироваться в пределах допустимого диапазона давления сальника для повышения общей герметизации;
Снять и отремонтировать неисправные детали;
Сделайте гидравлическое давление ниже предварительного натяга и укрепите соединение.
4. Вибрация гидравлической трансмиссии.
Основными причинами отказа системной вибрации являются:
В ходовых частях присутствует ударная сила, реверсивное демпфирование мало, муфта двигателя и гидравлический насос не синхронизированы;
Расстояние между трубой возврата масла и трубой всасывания масла неправильное, труба нестабильная, диаметр маленький и длинный;
Шестерня гидравлического насоса и форма зуба работают неточно, возникает проблема смещения;
Пружина предохранительного клапана теряет свою функцию, седло и золотник не на месте;
Всасывание масла гидравлическим насосом неравномерное, в насос попал воздух, поршень или лопасть застряли, детали сильно изнашиваются;
Гидравлическое масло забито, а масляная линия не соответствует стандартной линии.
Это также может быть плунжер клапана в корпусе клапана, электромагнитная сварка нецелесообразна.
