Во-первых, новая система управления, интегрированная система клапанов и система старт/стоп. Целью разработки является повышение эффективности работы оборудования.
Во-вторых, синхронная система управления и электронное управление принесли много преимуществ. Электронные устройства используются для распознавания намерений оператора и соответствующей настройки высокого динамического или точного диапазона управления насосом и клапаном, в зависимости от необходимости. Помимо автоматического определения условий работы, оператор может вручную выбрать режим включения через дисплей.
В-третьих, встроенная система клапанов — это новый продукт, разработанный специально для этой системы, объединяющий все ключевые функции гидравлического управления в одном литом корпусе.
Четырехклапанный гидравлический насос объединяет все ключевые функции управления в литом корпусе. Он специально используется в новом синхронном управлении, а также в настоящее время используется в версии электронного управления. Другая энергосберегающая система, гидравлическая система старт/стоп, может использоваться в колесных погрузчиках, телескопических вилочных погрузчиках и другой строительной технике.
Пять: гидравлический насос через насос среднего давления для заполнения компактного гидроаккумулятора. Когда электронный контроллер обнаруживает заданный сигнал остановки в функции привода, двигатель устройства отключается. Как только оператор крутит педали, поворачивает рулевое колесо или перемещает джойстик, насос запускается и заполняется жидкостью из аккумулятора до тех пор, пока двигатель не достигнет заданной скорости вращения.
