1. Функция масляного насоса закрытой системы.
1) Дополнительная утечка в гидравлическом насосе и двигателе;
2) Поскольку регулируемый насос с внешним управлением хорошо решает проблему превышения нуля, он может подавать внешнее управляющее масло в регулируемый механизм двунаправленного регулируемого поршневого насоса и гидравлический тормоз двигателя;
3) Поддерживайте давление на стороне низкого давления в основном контуре закрытой системы, чтобы предотвратить кавитацию и всасывание в системе с большим расходом;
4) Залейте в систему холодное масло, чтобы снизить температуру системы.
2. Способ установки заправочного масляного насоса
Существует два способа внутреннего взаимодействия и внешнего взаимодействия. Шестеренчатые насосы с внутренним зацеплением меньше по размеру и обычно имеют небольшой рабочий объем.
3. Настройка давления масляного насоса
Высокое давление масляного насоса приводит к потере мощности системы. Давление подпиточного насоса слишком низкое, его легко опорожнить или невозможно открыть промывочный предохранительный клапан.
Установочное давление предохранительного масляного клапана обычно составляет около 20-25бар, а максимальное давление составляет 40 бар. В то же время, чтобы избежать мгновенного всасывания, минимальное мгновенное абсолютное давление не должно быть менее 8 бар, поэтому на некотором оборудовании (например, ротационном), чтобы предотвратить всасывание, увеличьте гидроаккумулятор.
После расчета расхода подпиточного насоса в соответствии с вышеизложенным часть расхода используется для дополнения утечки в системе, а меньший управляющий поток, необходимый для закрытого механизма управления насосом, удаляется, а остальная часть используется полностью. для промывки. Старайтесь избегать утечки подпиточного насоса из-за перелива предохранительного клапана, что приведет к недостаточной промывке и серьезному нагреву закрытой системы. Поэтому рекомендуется, чтобы давление срабатывания промывочного предохранительного клапана было примерно на 6 бар-15бар ниже, чем давление срабатывания предохранительного клапана долива масла. В то же время, чтобы предотвратить слишком низкое давление срабатывания промывочного предохранительного клапана, большая часть гидравлического масла подпиточного насоса вытекает из промывочного предохранительного клапана, что приводит к недостаточному количеству масла в закрытой системе. Промывочный предохранительный клапан обычно имеет давление 10 бар, 14 бар, 16 бар и т. д.
